Wynajem

Wynajmowanie samochodów staje się coraz bardziej popularne. W Londynie możliwe jest to w pobliżu każdego lotniska jak i w centrum miasta. Swoje auta udostępniają firmy m. in. 

Hertz, Avis, Europcar czy Alamo. Istnieje możliwość wliczenia kosztów wynajmu w cenę biletu lotniczego, co czyni ceny naprawdę atrakcyjnymi. Rezerwacji samochodu możemy dokonać również przez Internet. Procedura jest podobna jak w przypadku biletów lotniczych – im wcześniej tym niższa cena.  Aby wynająć samochód, kierowca potrzebuje aktualnego prawa jazdy (polskim można się posługiwać przez 6 miesięcy). Należy również podać swój numer karty kredytowej, aby w przypadku kolizji pokryć koszty. Podczas wynajmowania samochodu musimy zwrócić uwagę na dodatkowe opłaty, podatki itp. Wynajem samochodu kosztuje już od kilkudziesięciu funtów dziennie z pełnym bakiem paliwa! Należy również pamiętać o tym, że w Londynie pobiera się opłaty za wjazd samochodem do miasta tzw. Congestion Charge.

Zakup

Samochód można kupić na dwa sposoby: albo z salonu (nowy lub używany), alby też od osoby prywatnej. W tym pierwszym przypadku procedura jest niemal automatyczna - wystarczy wpłacić wymaganą kwotę (lub przedstawić dokumenty kredytowe), a salon samochodowy zajmie się resztą.
Kupno samochodu od osoby prywatnej wiąże się z wypełnieniem różnych dokumentów. Najważniejszym jest V5 - jest to dowód rejestracyjny wozu. Dokument ten jest wówczas rozcinany na pół: część pierwsza jest wysyłana do DVLA (brytyjski urząd odpowiedzialny za prawa jazdy i dokumenty rejestracyjne), część druga (odcinek V5C) służy nowemu posiadaczowi jako tymczasowy dowód rejestracyjny do czasu, kiedy DVLA przyśle nowy dowód rejestracyjny.

Jak znaleźć odpowiedni samochód

Wybór odpowiedniego samochodu wiąże się z rozważeniem wielu czynników: oczywiście cena samego auta, cena ubezpieczenia, zużycie paliwa, itd. Pewne informacje na ten temat można znaleźć np. w Parkers Guide.  

Salony samochodowe (Car Trade Centres)
Salony reklamują się najczęściej w takich gazetach jak np. Autoexchange, które są nieodpłatnie dostępne np. w dużych supermarketach (Tesco), jak równiez w internecie: www.autoexchange.co.uk. Można się więc stosunkowo łatwo zorientować w cenach.

Bez względu na to, gdzie kupujemy samochód ZAWSZE należy go dokladnie sprawdzić. Należy znać historię samochodu (np. czy byl stuknięty), ilu miał właścicieli, czy był serwisowany regularnie (czyli co 10-15 tys. mil), czy przeszedł badania techniczne (tzw. MOT), itd. Normalnym jest, że niektórzy ludzie będą próbować ukryć ewentualne usterki, dlatego też dobrze jest przetestować auto na różne sposoby podane np. w: www.parkers.co.uk.

Zapłate za samochód najlepiej zrealizować czekiem lub przelewem bankowym (należy unikać gotówki, a jeśli już, to należy wymagać pokwitowanie za każdą wpłaconą sumę). Aby zrealizować przelew najlepiej jest pójść do banku wraz ze sprzedawcą i dokonać tego przy nim.

Ubezpieczenia

Wszystkie samochody poruszające się po drogach w Wielkiej Brytanii, zgodnie z tutejszym prawem muszą być ubezpieczone, a każdy kierowca musi wykupić ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej.

Ubezpieczenie jest wystawiane na nazwisko osoby ubezpieczonej, uprawnionej do kierowania pojazdem. W Polsce ubezpieczenie jest przypisane do samochodu, zatem można swobodnie pożyczyć samochód innej osobie. Na Wyspach, jeśli samochód będą prowadzić osoby trzecie, właściciel auta musi zamieścić ich nazwiska na umowie ubezpieczenia. Ubezpieczenia różnią się od siebie zakresem oferowanej ochrony. Należy jednak pamiętać, że poza ostrożną jazdą zapewniają nam większą odpowiedzialność za pasażerów, których przewozimy, jak i innych uczestników ruchu.

Rodzaje ubezpieczeń samochodu
Comprehensive car insurance, nazywane też fully comprehensive, co nie zawsze jest zgodne z prawdą. Pokrywają one to samo, co ubezpieczenie Third Party Fire and Theft oraz szkody powstałe w wyniku nieszczęśliwych wypadków. W przypadku takiego ubezpieczenia można wnioskować o zwrot pieniędzy przez ubezpieczyciela z tytułu jakichkolwiek szkód samochodu powstałych z wszelkich powodów, poza wyjątkami, które mogą być określone małym drukiem! Takie ubezpieczenie może być wykupione dla samochodów, których wartość wynosi np. powyżej 1000 funtów. Samochody o wartości powyżej 5000 funtów powinny mieć pełne ubezpieczenie.

Third party fire and theft chroni na wypadek roszczeń skierowanych przeciwko nam przez innego uczestnika ruchu, któremu wyrządziliśmy szkodę poprzez spowodowanie wypadku. Ubezpieczenie pokrywa koszty pożaru samochodu lub jego kradzieży oraz korzystania z usług doradców prawnych. Jest ono tańsze niż comprehensive car insurance, ale i obejmuje swoim zakresem mniej możliwości. Third party only pokrywa koszty szkód lub obrażeń spowodowanych w stosunku do osób trzecich. Nie ma w tym przypadku możliwości pokrycia kosztów uszkodzeń naszego samochodu lub odniesionych obrażeń przez nas samych. Większość firm ubezpieczeniowych nie pozwala posiadaczom takiego ubezpieczenia kierować samochodami innych osób.

Wybór odpowiedniego ubezpieczyciela
Wybierając ubezpieczenie, możemy się spotkać z tym, że ubezpieczyciel zaznacza, iż będzie pokrywał koszty jedynie przekraczające określoną kwotę pieniędzy. Wówczas my musimy zapłacić np. 100 funtów za wymianę jakiejś części, a ubezpieczyciel pokryje pozostały koszt, powyżej (excess) zapłaconej przez nas kwoty.

Przy wyborze odpowiedniej firmy ubezpieczeniowej z pewnością cenne są opinie znajomych lub ludzi, którzy mają doświadczenie w zakupie samochodu oraz ubezpieczenia. Ponadto na stronach internetowych, takich jak np. http://www.moneysupermarket.com/motor/, http://www.find.co.uk lub www.autotrader.co.uk.

Uwaga na ubezpieczycieli tzw. fly-by-night
Ubezpieczyciele tzw. fly-by-night to nieautoryzowane firmy ubezpieczeniowe oferujące tanie ubezpieczenia. W przypadku, gdy bierzemy udział w wypadku drogowym, który spowodował inny kierowca nieposiadający ubezpieczenia lub był ubezpieczony w nieautoryzowanej firmie ubezpieczeniowej, wówczas doznane obrażenia oraz pewne uszkodzenia samochodu są rozpatrywane przez Motor Insurers’ Bureau (MIB http://www.mib.org.uk ).

Jest to Biuro, do którego każdy ubezpieczający oferujący obowiązkowe ubezpieczenia jest zobligowany na mocy Ustawy o ruchu drogowym do wnoszenia wkładów finansowych, przeznaczanych przez Biuro na wyżej wymienione cele.

Zniżki
Firmy ubezpieczeniowe oferują różnorodne zniżki. Do najczęstszych można zaliczyć no claims discount – za bezwypadkową jazdę, również honorowane wobec kierowców z Unii Europejskiej (ubezpieczyciel może zażyczyć sobie jednak od ubezpieczyciela w Polsce pokazania potwierdzenia okresu bezwypadkowej jazdy). Innym sposobem na uzyskanie zniżek jest odbycie kursu (dla nowych kierowców) Pass Plus (http://www.passplus.org.uk/), potwierdzającego nasze umiejętności i jazdę zgodną z zasadami. Niektóre firmy pozwolą nam zaoszczędzić, gdy ubezpieczymy również u nich drugi samochód.

Wysokość opłaty za ubezpieczenie zależy od wielu innych czynników, m.in. okresu posiadania prawa jazdy, wieku ubezpieczonego, od tego, w którym miejscu jest parkowany samochód oraz od tego, na ile bezpieczna jest okolica, w której mieszkamy.

Co robić, gdy coś się zepsuło
Podpisując umowę ubezpieczenia, musimy wraz z nią otrzymać warunki, w których jest wyszczególniony zakres ubezpieczenia, części samochodu, które podlegają ubezpieczeniu oraz są określone zasady postępowania przy okazji wypadku lub zepsucia się samochodu. Jak się jednak okazuje, niektórzy ubezpieczyciele nie stosują się do zasad określonych w warunkach


Zanim kupisz samochód
Z całą pewnością można sobie pozwolić na kupno samochodu w Wielkiej Brytanii. Samochody są tutaj znacznie tańsze niż w Polsce. Jednak należy pamiętać, że jego utrzymanie będzie bardziej kosztowne niż u nas w kraju. Co przede wszystkim można rozważyć, decydując o kupnie samochodu:
– jaki samochód jest nam potrzebny i ile chcemy przeznaczyć na jego zakup,
– jaki będzie koszt ubezpieczenia,
– MOT
– koszt podatku drogowego (road tax),
– koszt paliwa (petrol)
– naprawy i serwisowanie samochodu.

Podatek drogowy (Road Tax)

Po otrzymaniu pocztą certyfikatu ubezpieczeniowego należy udać się na pocztę i opłacić podatek drogowy. Dokument potwierdzający opłacenie podatku, to małe kólko (ok. 5cm średnicy), które umieszcza się za przednią szybą samochodu. Naprawdę nie warto nie płacić podatku drogowego - w przypadku zatrzymania do kontroli przez policję pojazd zostaje zatrzymany i nie ma wyjątków od tej reguły. Kierowca i jego pasażerowie zostaną zmuszeni do pieszej wycieczki... Ostatnio został wprowadzony nowy system - sprawdzanie zostaje dokonane bezpośrednio w komputerowej bazie danych. Jeśli zostanie wykryte, że podatek nie został opłacony, to wówczas automatycznie zostaje wysłane pocztą powiadomienie o karze pieniężnej.

Dobrze jest zatem, jeśli zakupiony samochód ma już oplacony podatek drogowy, którego cena to ok. 150 funtów rocznie za średniej wielkości auto (możliwe jest również wykupienie podatku na 6 miesięcy). Więcej szczegółów można znaleźć na stronie interenetowej www.DVLA.gov.uk.

Badania techniczne (MOT)

Aby auto zostało dopuszczone do ruchu musi przejść pomyślnie kontrolę stanu technicznego. System działa podobnie jak w Polsce - badanie techniczne pojazdu wystarcza na rok. Warto zatem róownież zwrócić uwagę na to, czy zakupywany samochód ma aktualne MOT.


Obowiazkowe jest zapinanie pasów bezpieczenstwa zarówno na przednich jak i tylnich siedzeniach. W Irlandii i Wielkiej Brytanii obowiazuje ruch lewostronny. Rozmawianie przez telefon komórkowy podczas prowadzenie samochodu jest zabronione - chyba że używa się zestawu głośnomówiącego. Maksymalny poziom alkoholu we krwi wynosi 0,8 promila.

Beata Bugała-Miler

Przy współpracy z: infolinia.org

Drukuj Wyślij